Ka tukuna e BYD te purongo a-tau 2022: 150.607 piriona yuan te moni whiwhi, 3.595 piriona yuan te moni whiwhi.

I te ahiahi o Akuhata 29, ka tukuna e te BYD tana ripoata putea mo te haurua tuatahi o te 2022. Ko te ripoata e whakaatu ana i te hawhe tuatahi o te tau, i tutuki i te BYD te moni whakahaere o te 150.607 piriona yuan, he pikinga tau-tau o 65.71% ;Ko te hua kupenga i whakawhiwhia ki nga kaipupuri hea o nga kamupene kua whakarārangihia ko te 3.595 piriona yuan, he pikinga tau-a-tau o te 206.35%, me te piki haere tonu o nga mahi.

I te haurua tuatahi o te tau 2022, ahakoa he maha nga ahuatanga kino penei i te paheketanga o te macroeconomic, te horapa o te mate urutaru, te kore o nga maramara, me te piki haere tonu o nga utu rawa, kua tino pai te mahi a te umanga waka hiko hou, me te Ko te kaha o nga tohu Hainamana kaore e taea te warewarehia.E ai ki nga raraunga mai i te China Automobile Association, ko te hanga me te hoko o nga waka hiko hou mai i Hanuere ki Hune 2022 ka 2.661 miriona me te 2.6 miriona, he pikinga 1.2 nga wa i ia tau.I roto i a raatau, ko nga hokonga o nga waka paahi hiko hou mo te 24.0% o te katoa o nga hokonga o nga waka reihi, a ko nga waka hiko hou e 39.8% o nga waka reihi waitohu Hainamana.

I roto i te horopaki o te whakapai tonutanga o te maakete, ka tipu haere tonu te pakihi waka hiko hou a BYD.I te haurua tuatahi o tenei tau, kua neke ake i te 640,000 waeine nga hokonga o nga waka hiko hou a BYD, he pikinga tau-a-tau e 314.9%.I roto i a raatau, ko nga hoko whakahiato o nga tauira mono-a-miihini a DM e tata ana ki te 315,000 waeine, he pikinga tau-a-tau o 454.22%;ko te kohinga o nga hokonga o te whanau BYD Han i neke atu i te 250,000 waeine, ka noho hei tauira waitohu Hainamana tuatahi ki te whakatutuki i te "utu toharite me te pukapuka hoko rua o te 250,000+".

image.png

Te maara hangarau hohonu me te whakamana i te mekameka ahumahi katoa

Na roto i nga tau 27 o te mahi auaha tonu, kua hanga e BYD he kaiao kati kaiao o te mekameka ahumahi katoa o nga umanga nui e wha o nga motuka, te whakawhiti tereina, te kaha hou me te hikohiko, a kua noho hei umanga 500 teitei e whakarato ana i nga otinga mo te kaha hou.

I te haurua tuatahi o tenei tau, ka piki haere tonu a BYD ki te haumi R&D i roto i te roopu umanga katoa, me te nui o te haumi o te 6.470 piriona yuan, he pikinga tau-a-tau o 46.63%.I te mutunga o Pipiri i tenei tau, kua tono a BYD mo te 37,000 patent puta noa i te ao me te whakamana 25,000 patents.

Na te kaha tonu o te rangahau me te whakawhanaketanga i puāwai ai nga umanga kanorau a BYD ki nga waahi katoa.

I roto i te waahi o nga waka hiko hou, ka piri a BYD ki te rautaki o DM mono-in hybrid me EV hiko parakore "e rua nga waewae, e haere tahi ana".

I roto i te mara o te semiconductors, kua hangaia e BYD Semiconductor nga whakatakotoranga hohonu i roto i nga mara o te hiko hiko, ICs mana mohio, mohio atamai, semiconductors optoelectronic, hanga wafer me nga ratonga, a kua tohua ki roto i te panui hangarau mana o te ao "MIT Technology Review" i te Hōngongoi 2022 He rarangi taumaha o nga umanga - "50 kamupene atamai" (MIT TR50).

He momo tauira taumahamaha ka tukuna ngatahi

I te marama o Akuhata i tenei tau, kua whakarewahia e BYD te maha o nga tauira hiko hou poraka pera i a Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p, me Frigate 07, me te haere tonu i te huringa hua kaha.

I roto i a raatau, ko te BYD Seal, he mea tino nui o te hangarau e-platform 3.0, he mea whakauru ki te hangarau whakauru tinana o te pākahiko CTB, na te mea ka eke te pakari o te torsional tinana ki te 40,500Nm/°, me te whakapai ake i te rohe hihiri o te waka;i tua atu, i roto i te hangarau whakahaere taipana mohio iTAC Ma te tautoko o te maha o nga hangarau pakeke-matua penei i te , te taraiwa wira-muri / te hanganga e wha-taraiwa, te kohanga rua o mua me te whakatārewatanga motuhake e rima-hononga muri, kua whiwhi te tauira hiri neke atu i te 60,000 ota. i te wa i whakarewahia ai, ka noho hei tauira mo te moana "reparo".

image.png

I roto i te maakete ranu, BYD Tang DM-p, me tana DM-p king hybrid hangarau, ka arahi i te SUV me te nui o te taraiwa wha-wira SUV ki te whakatuwhera i te waa hou o te 4.3s+6.5L te mahi teitei me te iti o te whakapau kaha me te "kaore he tere noa, engari he ohaoha hoki”.I te wa o te rarangi ingoa, ko nga ota i mua i te hoko a Tang DM-p kua neke ake i te 25,000, e whakaatu ana i te ahua o te kaiarahi.

He mea pai kia mohiohia ko te D9, te tauira tuatahi o te MPV hiko hou o te waitohu BYD's Denza, i whakarewahia ano i taua wa ano.Mai i te whakahoutanga o te waitohu Denza me te huihuinga D9 i mua i te hokonga i te Mei 16, kua neke ake te tapeke o nga ota D9 ki te 40,000 waeine, ka huri i te tauira o nga MPV teitei o te kaainga kei te whakahaerehia e nga waka hinu tuku iho.

image.png

I te haurua tuarua o te tau 2022, ka tukuna e BYD tetahi waitohu waka hiko hou-miriona taumata, a ka hurahia ano tana tauira tuatahi o waho-rori i te wa kotahi.Ka whakamahia e te motuka hou nga hangarau miihini a BYD, me te whakapau kaha ki te kawe mai i nga kaihoko he wheako hou o mua mo te tino mahi me te whakapai ake i te matrix hua o te roopu.


Wā tuku: Akuhata-30-2022